Is cuid ríthábhachtach de chóras fionraí do fheithicle iad suaití agus struts. Oibríonn siad leis na comhpháirteanna eile i do chóras fionraí chun turas seasmhach, compordach a chinntiú. Nuair a chaitheann na codanna seo amach, b'fhéidir go mbraitheann tú go gcaillfí rialú feithiclí, go mbíonn turais míchompordach, agus saincheisteanna eile inmharthana.
B'fhéidir nach dtabharfaidh tú faoi deara go bhfuil do fhionraí ag dul go dona, mar go dtéann siad in olcas go mall le himeacht ama. Anseo thíos tá na comharthaí coitianta de dhroch -shuaitheadh agus de struts, lena n -áirítear creathadh roth stiúrtha, swerving nó tumadóireacht srón, faid stoptha níos faide, caitheamh sreabhach agus caitheamh boinn míchothrom.
Creathadh roth stiúrtha
Nuair a chaitear suaití agus teanntóga amach, tiocfaidh sreabhán amach as na comhlaí nó as na rónta seachas sreabhadh seasta a choinneáil. Mar thoradh air seo beidh creathadh míchompordach ag teacht ón roth stiúrtha. Beidh na creathadh níos déine má thiomáineann tú thar phollole, tír -raon creagach, nó bump.
Swerving nó tumadóireacht srón
Má thugann tú faoi deara go bhfuil do fheithicil ag swerving nó ag tumadóireacht srón nuair a chuireann tú cosc ar nó moilliú, ansin b'fhéidir go mbeadh droch -suaití agus struts agat. Is é an chúis atá leis ná go dtarraingíonn meáchan na feithicle go léir i dtreo an treo eile ina bhfuil an roth stiúrtha á iompú.
Achair stoptha níos faide
Is siomtóim an -suntasach é seo de dhroch -ionsúire turraing nó de strut. Tógann sé am breise don fheithicil an fad slat loine go léir a thógáil mura bhfuil sé neamhrialaithe agus cuireann sé seo am agus leathnaíonn sé an fad stoptha a theastaíonn chun stop a chur le stad iomlán.
Sreabhán ag sceitheadh
Tá rónta taobh istigh de na suaití agus na struts a choinníonn an sreabhán fionraí atá ann. Má chaitheann na rónta seo amach, sceithfidh an sreabhán fionraí amach ar chorp na suaití agus na struts. Is dócha nach dtabharfaidh tú faoi deara an sceitheadh seo ar an bpointe boise go dtí go dtosaíonn an sreabhán ag dul ar an mbóthar. Beidh caillteanas sreabhach ina chúis le caillteanas i gcumas na suaití agus na struts a fheidhm a chomhlíonadh.
Caitheamh boinn míchothrom
Cuirfidh suaití agus teanntóga caite le do bhoinn teagmháil daingean a chailleadh leis an mbóthar. Caitheann an chuid den bhoinn atá i dteagmháil leis an mbóthar ach ní bheidh an chuid den bhoinn nach bhfuil i dteagmháil leis an mbóthar, rud a chruthaíonn caitheamh boinn míchothrom.
Bí ag faire amach do na comharthaí coitianta seo gur gá duit na suaití agus na struts a athsholáthar. Go ginearálta, ba chóir go ndéanfaí do chuid ionsaithe turraing a sheiceáil faoi gach 20,000 km agus gur chuir tú gach 80,000km in ionad gach 80,000km.
Focus Leacree ar iarmhargadh na ngluaisteán Comhthionóil Strut Iomlán, ionsúirí turraing, spriongaí corna, fionraí aeir, modhnú agus comhpháirteanna fionraí saincheapthaAr feadh thart ar 20 bliain, agus tá margaí Mheiriceá, na hEorpa, na hÁise, na hAfraice agus na Síne aitheanta go mór. Le haghaidh tuilleadh eolais, bíodh leisce ort teagmháil a dhéanamh linn:
Teil: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Am Post: Iúil-28-2021
