Molann saineolaithe nach bhfuil níos mó ná 50,000 míle ag athsholáthar suaití agus teanntóga na ngluaisteán, agus is léir go bhfuil sé léirithe go bhfuil suaití agus struts a ghearrtar ar ghás-gháis bhunaidh le haghaidh tástála 50,000 míle.
I gcás go leor feithiclí a bhfuil an-tóir orthu, is féidir le haistriú na suaití agus na struts caite na tréithe láimhseála agus compord na feithicle a fheabhsú. Murab ionann agus bonn, a rothlaíonn roinnt uaireanta ar leith in aghaidh an mhíle, is féidir le hionsúire turraing nó le strut comhbhrú agus leathnú arís agus arís eile in aghaidh an mhíle ar bhóthar réidh, nó cúpla céad uair in aghaidh an mhíle ar bhóthar an -gharbh. Tá tosca eile ann a théann i bhfeidhm ar shaol turraing nó strut, mar shampla, dálaí aimsire réigiúnacha, méid agus cineál truaillithe bóthair, nósanna tiomána, luchtú na feithicle, modhnuithe boinn/roth, agus riocht meicniúil ginearálta an fhionraí agus na mbonn. An bhfuil do chuid suaití agus teanntaí á n -iniúchadh ag do theicneoir deimhnithe ASE áitiúil uair sa bhliain, nó gach 12,000 míle?
Leideanna:Féadfaidh an míleáiste iarbhír a bheith éagsúil, ag brath ar chumas tiománaí, cineál feithicle, agus coinníollacha an bhóthair tiomána
Am Post: Iúil-28-2021
